COPYRIGHT / ALL RIGHTS RESERVED

© Òscar Rodbag (+q1000 paraules) © Totes les obres fotografiques d’aquest blog web són propietat de Ò. Rodbag, Fotògraf Professional, estan protegides per la Llei de Propietat Intel.lectual (texte-R.D.Leg. 1/96). Queda expressament prohibida la reproducció, distribució i/o divulgació, enmagatzamatge en un sistema de recuperació o transmissió de qualsevol format pel mitjà i procediment que sigui, (mecànic, electrònic o qualsevol altre), sense previa autorització escrita de l’autor. rodbag@gmail.com

© Òscar Rodbag (+q1000 paraules) © Todas las obras fotográficas del presente blog web son propiedad de Ò. Rodbag, Fotógrafo Profesional estando estas protegidas por la Ley de Propiedad Intelectual (texto refundido-R.D.Leg. 1/96). Queda expresamente prohibida la reproducción, distribución y/o divulgación, almacenamiento en un sistema de recuperación o transmisión en forma alguna por medio de cualquier procedimiento, sea éste mecánico, electrónico o cualquier otro, sin previa autorización por escrito del autor.


© Òscar Rodbag (+q1000 paraules) © All photographic works of this blog site are the property of Ò. Rodbag, a professional photographer while those protected by the Copyright Act (consolidated text-RDLeg. 1 / 96). It is expressly forbidden to reproduce, distribute and / or disclosure, stored in a retrieval system or transmitted in any form by any means, whether mechanical, electronic or otherwise, without prior written permission of the author. rodbag@gmail.com

Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris publicitat. Mostrar tots els missatges
Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris publicitat. Mostrar tots els missatges

1/2/12

Aston Martin Rapide



Aquesta imatge completament oposada a l'anterior post és d'una producció feta a León; justament l'edifici del darrera del vehicle és el parador San Marcos de la ciutat. El tractament digital de la imatge és clarament publicitàri. No preten ser descriptiva sinó el que preten és atreure l'atenció del lector; El vehicle sembla que surti d'un món de còmic i es converteixi en real. Aquest vehicle amb motor V12 de 6 litres i  480 Cv, està fora de la realitat mundana. Per qui li pugui interessar el seu preu ronda els 240.000 € i el consum (només amb gasolina de 98 octans) és brutal. Per la producció de 4 dies ens va costar 480 € només de combustible, el què deia completament lluny de la realitat.

8/2/11

Publicitat original


El passat estiu, la productora E2s em va encarregar fer unes fotos d'una campanya publicitària diferent; diferent en la manera de produïr i organitzar un encàrrec provinent del consistori municipal de Cardona. El departament creatiu de la productora va decidir, molt encertadament, incloure a vilatans reals com a models per la campanya. Aquí teniu part del resultat.




Com cada vegada que faig un encàrrec per E2s, produeixen un Making off, si voleu saber més sobre la producció d'aquesta campanya o de E2s, clickeu aquí. 

4/11/10

Ingravidesa publicitària

Aquest estiu una reconeguda empresa publicitària em va encarregar un treball que consistia en realitzar uns retrats d'uns models com si estiguéssin sota de l'aigua. El client final era el Club Natació Sabadell i la campanya era per la captació de nous socis. A la primera reunió amb l'equip creatiu, es va tractar de definir el "modus operandi" de la sessió; el que es va descartar per pura llògica era de fer les fotos sota l'aigua però es volia simular la sensació d'ingravidesa o flotavilitat que es té dins del lìquid element. La proposta dels creatius era fer les imatges des d'un punt de vista cenital i els models estirats a terra, però jo em vaig inclinar per fer les fotos saltant en un "mini-Jump", d'aquesta manera aconseguia molt millor l'efecte desitjat. 


Un cop definit com es realitzaria la sessió era el moment de planificar la il·luminació de l'estudi. Era de calaix que la llum principal havia de venir des de dalt, ja que des de sota l'aigua d'una piscina, aquesta sempre ens vindria de sobre. Es va disposar un octa de grans dimensions situat a 4 metres sobre el mini-jump, una Softlite frontal per reduir ombres, una caixa de 100x70 lateral, un paraigües rebotat al fons del ciclorama per omplir de llum a la part posterior del model i un ventilador per potenciar el moviment a la roba. Totes les imatges es van poder fer sense problema excepte la de yoga que es va fer cenitalment i la model a terra per afinar amb la correcte figura postural. El resultat el teniu aquí: